Sociedad y derechos Estados Unidos
Día del Vehículo Autónomo: 31 de mayo
Fecha y origen del Día del Vehículo Autónomo, registrado en 2017. Diferencia entre asistencia y automatización con información de la DGT.

El Día del Vehículo Autónomo se observa el 31 de mayo en Estados Unidos con el nombre National Autonomous Vehicle Day. La iniciativa propone conocer los avances de la conducción automatizada y debatir sus posibles aplicaciones.
National Day Calendar atribuye la creación a Emerging Prairie y Marlo Anderson y señala que su propio registro estableció la jornada anual en 2017. El Clinton-Essex-Franklin Library System también la incluye el 31 de mayo. Ese registro privado no equivale a una proclamación gubernamental ni acredita una celebración oficial española.
Cuándo se celebra
La fecha es fija: 31 de mayo de cada año. Para las ediciones de 2027 y 2028, corresponde al 31 de mayo de 2027 y al 31 de mayo de 2028. Las fuentes consultadas no confirman un programa concreto para esas ediciones.
El año 2017 documenta el registro de la jornada según National Day Calendar. No debe confundirse con el nacimiento de la tecnología ni con la autorización de un vehículo para circular en un país determinado.
Automatización y asistencia a la conducción
Para entender el tema desde España, resulta útil la explicación de la Dirección General de Tráfico sobre los vehículos parcialmente automatizados. En su página actualizada el 10 de agosto de 2026, la DGT sitúa estos sistemas en el nivel 2 de la escala SAE.
La DGT explica que pueden combinar el control de la dirección con la aceleración y el frenado. Aun así, requieren que la persona conductora permanezca atenta y asuma las tareas que le corresponden. Disponer de asistencia avanzada no significa que el vehículo permita desatender la conducción.
Esta distinción ayuda a leer con más precisión una noticia o un anuncio: conviene identificar qué funciones realiza el sistema y qué intervención necesita de la persona. El nombre comercial de una función, por sí solo, no explica todas sus capacidades ni sus límites.
Una actividad para comprender la tecnología
Una propuesta es elegir una noticia sobre automatización y elaborar una ficha con cuatro preguntas: qué tarea se automatiza, en qué condiciones funciona, quién supervisa y qué fuente describe el sistema. Si alguna respuesta no aparece, puede dejarse pendiente en lugar de completarla por intuición.
También se puede dibujar una calle y señalar las decisiones que exige un desplazamiento: seguir un carril, guardar distancia o detectar un obstáculo. El dibujo permite conversar sobre el problema técnico sin hacer pruebas en la vía pública ni atribuir capacidades a un vehículo real.
La jornada ofrece un tema para aprender y debatir. No garantiza prestaciones de seguridad, disponibilidad comercial o fechas de llegada de futuras tecnologías. Para conocer un sistema concreto, deben consultarse la documentación de su fabricante y las indicaciones de las autoridades competentes.
Fuentes consultadas
- National Day Calendar: National Autonomous Vehicle Day, fundadores, registro de 2017 y fecha anual.
- Clinton-Essex-Franklin Library System: Daily Observances, entrada del 31 de mayo.
- DGT: vehículos parcialmente automatizados, DCAS, nivel 2 y atención de la persona conductora; actualización del 10 de agosto de 2026.
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Fuentes de esta ficha
Las fechas previstas no confirman los programas, horarios o lemas de futuras ediciones.
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